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BERINGER a développé, depuis plusieurs années, une gamme de disques flottants. Ces disques réunissent tous les points importants pour assurer en tout temps et toutes circonstances un freinage efficace et constant...
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Disque de frein Kawasaki ZX6R Beringer Aeronal® piste fonte
BERINGER a développé, depuis plusieurs années, une gamme de disques flottants. Ces disques réunissent tous les points importants pour assurer en tout temps et toutes circonstances un freinage efficace et constant...
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Disque de frein Beringer, disque flottant avec piste fonte, montage possible avec les étriers d'origine ou les étriers Beringer. Livré à l'unité, à commander par deux si votre moto est équipée de deux disques (disque gauche + droit).
Piste Fonte :
-25% plus performant que l'inox.
-Plus léger que l'inox.
-Garde la planéité de la piste du disque.
-Conserve la chaleur idéal dès la première utilisation.
-La fonte est réalisée avec un alliage spécifique développé par Beringer et est combiné avec un traitement thermique spécifique.
BERINGER a développé, depuis plusieurs années, une gamme de disques flottants. Ces disques réunissent tous les points importants pour assurer en tout temps et toutes circonstances un freinage efficace et constant. Grâce à l’emploi de pistes étroites et lisses, et d’un alliage d’aluminium ultra performant utilisé en aéronautique pour la frette, une économie de poids de 20% est réalisée. Monté avec piste fonte ce sera parfait pour un usage sportif.
Disponibles en couleurs standards: incolore, bleu, or, vert, gris, orange, violet, rouge, titane et noir (à présiser lors de la validation de votre commande, dans la case commentaires) ou en finitions spéciales contre supplément, voir onglet accessoires.
Les disques sont conçus pour un montage direct sur la roue, à la place de l’origine.
UNE ECONOMIE DE POIDS DE 20% grâce à l’emploi de pistes étroites et lisses et pour le moyeu, d’un alliage d’aluminium ultra performant utilisé en aéronautique, forme en étoile spécifique optimisée afin de limiter le nombre de douilles.
MOINS DE CONTRAINTES : grâce au système exclusive de liaison moyeu-piste à surfaces d’appui décalées, la contrainte dans cette zone est divisée par 2 augmentant ainsi la durée de vie du disque.
GAIN EN MANIABILITE : l’inertie gyroscopique est réduite de façon sensible par l’emploi de pistes étroites, et de 6 douilles au lieu de 12, améliorant ainsi la maniabilité de la moto. La piste est taillée masse en commande numérique avec traitement thermique. Le moyeu (frette) est en aluminium.
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