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Reposes pieds Rizoma Extreme, livrés par paire sans adaptateur, diamètre intérieur d'emmanchement 18mm (adaptateurs vendus séparément sur le site pour le pilote ou le passager), à montés sur les platines d'origine de la moto, en aluminium usiné dans la masse et anodisés...
Date de disponibilité:
Reposes pieds Rizoma Extreme
Reposes pieds Rizoma Extreme, livrés par paire sans adaptateur, diamètre intérieur d'emmanchement 18mm (adaptateurs vendus séparément sur le site pour le pilote ou le passager), à montés sur les platines d'origine de la moto, en aluminium usiné dans la masse et anodisés...
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Reposes pieds Rizoma Extreme, livrés par paire sans adaptateur, diamètre intérieur d'emmanchement 18mm (adaptateurs vendus séparément sur le site pour le pilote ou le passager), à montés sur les platines d'origine de la moto, en aluminium usiné dans la masse et anodisés.
Ces reposes pieds ont été conçues en s'inspirant de l'expérience de Rizoma en matière de course. Combinaison de deux composants (aluminium et Nylon®), deux matériaux légers et résistants.
L'aluminium est travaillé à partir d’un bloc solide et usiné avec une grande précision pour créer une texture à larges mailles, qui empêche la perte d'adhérence dans n'importe quel style de conduite et assure un grip exceptionnel.
Conçue pour mettre le pilot au défi, l'extrémité du repose-pied est dotée d'un embout remplaçable en Nylon® qui réduit les risques de dommages en cas de chute et de contact avec le sol.
Disponible en différentes couleurs d'anodisation qui assure une meilleure protection et une grande longévité dans le temps.
Les repose-pieds Rizoma Extreme sont certifiées TÜV.
Longueur 70mm, diamètre 27,5mm.
Marque | Cylindrée | Modèle | Année |
---|---|---|---|
Honda | 650 | CBR R | 2019 |
Honda | 650 | CBR R | 2020 |
Aprilia | 1100 | Tuono V4 | 2021 |
Aprilia | 1100 | Tuono V4 | 2022 |
Aprilia | 660 | Tuono | 2021 |
Aprilia | 660 | Tuono | 2022 |
Honda | 750 | Forza | 2021 |
Honda | 750 | Forza | 2022 |
Yamaha | 700 | XSR | 2021 |
Yamaha | 700 | XSR | 2016 |
Yamaha | 700 | XSR | 2017 |
Yamaha | 700 | XSR | 2018 |
Yamaha | 700 | XSR | 2019 |
Yamaha | 700 | XSR | 2020 |
Yamaha | 700 | XSR | 2022 |
Moto Guzzi | 850 | V7 Stone | 2021 |
Moto Guzzi | 850 | V7 Stone | 2022 |
Yamaha | 890 | Tracer 9 GT | 2021 |
Yamaha | 890 | Tracer 9 GT | 2022 |
KTM | 1290 | Superduke R | 2022 |
Ducati | 937 | Monster | 2021 |
Ducati | 937 | Monster | 2022 |
Yamaha | 1000 | MT10 | 2022 |
Yamaha | 1000 | MT10 | 2023 |
Yamaha | 560 | TMax | 2022 |
Yamaha | 560 | TMax | 2023 |
Kawasaki | 1000 | ZX10R | 2021 |
Kawasaki | 1000 | ZX10R | 2022 |
KTM | 1290 | Superduke R | 2023 |
BMW | 1000 | S1000R | 2017 |
BMW | 1000 | S1000R | 2018 |
BMW | 1000 | S1000R | 2019 |
BMW | 1000 | S1000R | 2020 |
BMW | 1000 | S1000R | 2021 |
BMW | 1000 | S1000R | 2022 |
Ducati | 937 | Monster | 2023 |
Harley Davidson | 1250 | Pan America | 2020 |
Harley Davidson | 1250 | Pan America | 2021 |
Harley Davidson | 1250 | Pan America | 2022 |
Ducati | 1100 | Multistrada V4 | 2021 |
Ducati | 1100 | Multistrada V4 | 2022 |
Ducati | 1100 | Multistrada V4 | 2023 |
Triumph | 660 | Trident | 2021 |
Triumph | 660 | Trident | 2022 |
Triumph | 660 | Trident | 2023 |
BMW | 1000 | S1000R | 2023 |
Triumph | 1200 | Speed Triple RS | 2021 |
Triumph | 1200 | Speed Triple RS | 2022 |
Triumph | 1200 | Speed Triple RS | 2023 |
Triumph | 1200 | Speed Triple RR | 2022 |
Triumph | 1200 | Speed Triple RR | 2023 |
Honda | 750 | Hornet | 2023 |
Yamaha | 900 | XSR | 2022 |
Yamaha | 900 | XSR | 2023 |
Yamaha | 900 | MT09 | 2022 |
Yamaha | 900 | MT09 | 2023 |
Yamaha | 700 | MT07 | 2023 |
Yamaha | 700 | MT07 | 2022 |
Ducati | 1160 | Diavel V4 | 2023 |
BMW | 1000 | S1000RR | 2023 |
BMW | 1000 | M1000R | 2023 |
BMW | 1000 | M1000RR | 2020 |
BMW | 1000 | M1000RR | 2021 |
BMW | 1000 | M1000RR | 2022 |
BMW | 1000 | M1000RR | 2023 |
Ducati | 950 | Multistrada V2 | 2022 |
Ducati | 950 | Multistrada V2 | 2023 |
Kawasaki | 600 | ZX6R | 2024 |
84,00 €
214,00 €
255,00 €
244,00 €
350,00 €