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Reposes pieds Rizoma Urban Protocol, livrés par paire sans adaptateur, diamètre intérieur d'emmanchement 18mm (adaptateurs vendus séparément sur le site pour le pilote ou le passager), à montés sur les platines d'origine de la moto, en aluminium usiné dans la masse et anodisés...
Date de disponibilité:
Reposes pieds Rizoma Urban Protocol
Reposes pieds Rizoma Urban Protocol, livrés par paire sans adaptateur, diamètre intérieur d'emmanchement 18mm (adaptateurs vendus séparément sur le site pour le pilote ou le passager), à montés sur les platines d'origine de la moto, en aluminium usiné dans la masse et anodisés...
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Homologation | Certification TÜV |
Reposes pieds Rizoma Urban Protocol, livrés par paire sans adaptateur, diamètre intérieur d'emmanchement 18mm (adaptateurs vendus séparément sur le site pour le pilote ou le passager), à montés sur les platines d'origine de la moto, en aluminium usiné dans la masse et anodisés.
Ces reposes pieds incarnent l'essence de tout le savoir faire Rizoma dans l'usinage de précision de l'aluminium.
Le design innovant de cet accessoire est donné par une double anodisation et une technique spéciale de finition par décoloration. La base du repose-pied est plus large pour une meilleure ergonomie et comprend une plaque centrale antidérapante remplaçable, dotée d'une finition contrastée en forme de broche dentée qui met en valeur la zone de l’appui. Le repose pied Urban Protocol s'adapte parfaitement aux motos Custom, Neo-Retro et autres...
Ils sont certifiés TÜV.
Longueur 90,2mm, largeur 40mm.
Marque | Cylindrée | Modèle | Année |
---|---|---|---|
Honda | 750 | Forza | 2021 |
Honda | 750 | Forza | 2022 |
Yamaha | 700 | XSR | 2021 |
Yamaha | 700 | XSR | 2017 |
Yamaha | 700 | XSR | 2018 |
Yamaha | 700 | XSR | 2019 |
Yamaha | 700 | XSR | 2020 |
Yamaha | 700 | XSR | 2022 |
Moto Guzzi | 850 | V7 Stone | 2021 |
Moto Guzzi | 850 | V7 Stone | 2022 |
Ducati | 937 | Monster | 2021 |
Ducati | 937 | Monster | 2022 |
Yamaha | 560 | TMax | 2022 |
Yamaha | 560 | TMax | 2023 |
Ducati | 937 | Monster | 2023 |
Harley Davidson | 1250 | Pan America | 2020 |
Harley Davidson | 1250 | Pan America | 2021 |
Harley Davidson | 1250 | Pan America | 2022 |
Triumph | 660 | Trident | 2021 |
Triumph | 660 | Trident | 2022 |
Triumph | 660 | Trident | 2023 |
Ducati | 1160 | Diavel V4 | 2023 |
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