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Sabot moteur ER5 style GPZ, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
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Sabot moteur ER5 style GPZ
Sabot moteur ER5 style GPZ, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
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Sabot moteur ER5 style GPZ, sans fixation, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prise d'air ouverte, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert n'est prévu à l'intérieur (fixation intérieur, doublage, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Marque | Cylindrée | Modèle | Année |
---|---|---|---|
Kawasaki | 500 | ER5 | 1997 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 1998 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 1999 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2000 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2001 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2002 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2003 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2004 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2005 |
Kawasaki | 500 | ER5 | 2006 |
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