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Guidon Race Rétro Rizoma 28mm, guidon type "Clubman" en diamètre de fixation 28,6mm, usiné via un processus de fabrication spécifique, il apportera une performance structurelle exceptionnelle...
Date de disponibilité:
Guidon Race Rétro Rizoma 28mm MA054
Guidon Race Rétro Rizoma 28mm, guidon type "Clubman" en diamètre de fixation 28,6mm, usiné via un processus de fabrication spécifique, il apportera une performance structurelle exceptionnelle...
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Homologation | Certification TÜV |
Guidon Race Rétro Rizoma 28mm, guidon type Clubman en diamètre de fixation 28,6mm, usiné via un processus de fabrication spécifique, partie centrale en acier noir et tubes en aluminium anodisé noir, il apportera une performance structurelle exceptionnelle... Couleur noir, commodos et poignées en 22,15mm, fixation sur pontets en 28,6mm. Diamètre intérieur pour les embouts de guidon : 14mm.
Dimensions (détaillés sur la photo n°3):
-Largeur = 766mm.
-Cintrage : 20°.
-Poids : 1,037 kg
ATTENTION: ce guidon nécessite des pontets ou adaptateurs spécifiques pour diamètre 28,6mm, si votre moto est équipée en pontets 22,15mm.
Se monte sur Kawasaki Z900 RS et Café, Moto Guzzi V7 III Stone avec le kit pontets AZ402B ou AZ403B, Triumph Speed Twin, RNine T Pure, Indian FTR1200 et adaptable sur d'autres modèles...
Marque | Cylindrée | Modèle | Année |
---|---|---|---|
Kawasaki | 900 | Z900 RS | 2017 |
Kawasaki | 900 | Z900 RS | 2018 |
Kawasaki | 900 | Z900 RS | 2019 |
Moto Guzzi | 750 | V7 Stone | 2019 |
Triumph | 1200 | Speed Twin | 2019 |
Triumph | 1200 | Speed Twin | 2020 |
BMW | 1200 | RNineT Pure | 2019 |
BMW | 1200 | RNineT Pure | 2020 |
BMW | 1200 | RNineT Pure | 2017 |
BMW | 1200 | RNineT Pure | 2018 |
Indian | 1200 | FTR | 2019 |
Indian | 1200 | FTR | 2020 |
Kawasaki | 900 | Z900 RS | 2020 |
Triumph | 660 | Trident | 2021 |
Triumph | 1200 | Speed Triple RS | 2021 |
Kawasaki | 900 | Z900 RS | 2021 |
Honda | 650 | CB650R | 2021 |
Honda | 650 | CB650R | 2022 |
BMW | 1200 | RNineT | 2021 |
BMW | 1200 | RNineT | 2022 |
Yamaha | 700 | XSR | 2022 |
Moto Guzzi | 850 | V7 Stone | 2021 |
Moto Guzzi | 850 | V7 Stone | 2022 |
Ducati | 937 | Monster | 2021 |
Ducati | 937 | Monster | 2022 |
Ducati | 937 | Monster | 2023 |
Triumph | 660 | Trident | 2022 |
Triumph | 660 | Trident | 2023 |
Yamaha | 900 | XSR | 2022 |
Yamaha | 900 | XSR | 2023 |
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