Description

Vendu par paire gauche + droit, (4 pistons pour la majoritée des motos sauf pour R1 07-09, V-MAX 09, MT 01 07-09 en 6 pistons) montage radial sur les fixations d'origine de la moto, montage possible avec les disques d'origines ou les disques Beringer, livré avec les plaquettes en métal fritté. Taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique (offre une meilleure résistance à la déformation à hautes températures), usinés sur commandes numériques. Important chanfrein permettant un démontage aisé de la roue ou de l’étrier sans démontage des plaquettes, freinage incisif, agréssif, plus rigide et un temps de réponse très court, un levier et une course de levier constants, pas d’usure en biais des plaquettes, un meilleur feeling, une durée de vie des plaquettes augmentée, un freinage constant. Livré par défaut en anodisation rouge ou à la demande (à présiser dans la case "commentaire eventuel" lors de la validation de votre commande) et sur commande contre un supplément de 18€ en anodisation "Autres Couleurs" : noir, bleu, violet, or, alu ou titane.